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德国杜塞尔多夫国际机场RAY机器人停车系统
本文摘要：它还与飞机航班连接数据库，能够在乘客回程以前将汽车准备好…大家乃至能够通告它下飞机后要先送行李箱随后再作取车，假如行程安排方案有异，某种意义可以用联接的应用软件通告“RAY”…德国杜塞尔多夫国际机场RAY智能机器人行车系统软件经常不容易有这类状况本来即将追赶不上飞机但是还得为在飞机场的地下停车场去找一个空开位而犯愁。
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它还与飞机航班连接数据库，能够在乘客回程以前将汽车准备好…大家乃至能够通告它下飞机后要先送行李箱随后再作取车，假如行程安排方案有异，某种意义可以用联接的应用软件通告“RAY”…德国杜塞尔多夫国际机场RAY智能机器人行车系统软件经常不容易有这类状况本来即将追赶不上飞机但是还得为在飞机场的地下停车场去找一个空开位而犯愁。但是，好在“RAY”，德国杜塞尔多夫国际机场的乘客早就依然务必因此忧虑了。这一智能机器人运输设备根据扫瞄汽车德国杜塞尔多夫国际机场RAY智能机器人行车系统软件 经常不容易有这类状况：本来即将追赶不上飞机但是还得为在飞机场的地下停车场去找一个空开位而犯愁。
但是，好在“RAY”，德国杜塞尔多夫国际机场的乘客早就依然务必因此忧虑了。这一智能机器人运输设备根据扫瞄汽车的规格，以逃出道上有可能经常会出现的阻碍物，随后调节叉架的方向，缓缓的驳回申诉汽车并将其运送到系统软件为其分派的停车位。
但是“RAY”的工作能力远远不止这种。它还与飞机航班连接数据库，能够在乘客回程以前将汽车准备好。大家乃至能够通告它下飞机后要先送行李箱随后再作取车；假如行程安排方案有异，某种意义可以用联接的应用软件通告“RAY”。
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